焊接金屬波紋管密封，軸向尺寸大，內(nèi)外徑有少許殘余應(yīng)力集中，允許有較大的彎曲撓度，應(yīng)用較廣。

非平衡型機(jī)械密封其密封端面上的作用力隨密封流體壓力升高而降低，因此它適用于高壓。

汽輪機(jī)汽缸結(jié)合面螺栓在冷緊時(shí)可以用大錘等進(jìn)行緊固，也可以使用板手加套管或電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓工具進(jìn)行緊固。

浮環(huán)密封的O形密封圈拆下后檢查無明顯變形或損壞時(shí)，可回裝使用。

往復(fù)式壓縮機(jī)三六瓣密封環(huán)工作時(shí)只借助于彈簧力的作用，被緊密地套貼在活塞桿上，阻止氣體軸向泄漏。

齒輪聯(lián)軸器有較少的齒同時(shí)工作，傳遞較小的扭矩。

迷宮密封按密封齒的結(jié)構(gòu)可分為迷宮片和迷宮環(huán)及階梯齒和平齒。

對(duì)于雙吸結(jié)構(gòu)的螺桿泵，由于螺桿泵的兩端處于同一壓力腔，所以螺桿的徑向力自動(dòng)得到平衡。

螺桿泵是依靠螺桿相互嚙合空間的容積變化來輸送液體的。

在加熱汽缸螺栓時(shí)，使用氧—乙炔火焰直接加熱的方法會(huì)造成螺栓局部過熱而影響金屬的組織和性能。