A、投資大
B、主觀性強(qiáng)
C、深?yuàn)W難懂
D、控制困難
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A、直觀型預(yù)測(cè)方法
B、單純外推法
C、周期變動(dòng)分析法
D、計(jì)量模型預(yù)測(cè)法
A.外推法
B.回歸法
C.直觀法
D.因果法
A、直觀法
B、邊際分析法
C、德?tīng)柗品?nbsp;
D、時(shí)間序列分析法
A.理性決策
B.合理性決策
C.有限理性決策
D.超理性決策
A、判斷、直接和創(chuàng)造性
B、慣例
C、管理信息系統(tǒng)
D、事務(wù)性常規(guī)工作標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程
最新試題
動(dòng)機(jī)人模式是把組織成員看作進(jìn)行一定作業(yè)的生產(chǎn)工具。（）
在HS 統(tǒng)一理論模型中，其認(rèn)為觀察消息者是完全依賴(lài)價(jià)格歷史進(jìn)行預(yù)測(cè)。（）
確定性決策可采用決策樹(shù)法進(jìn)行備選方案的評(píng)估與選擇。（）
使用頭腦風(fēng)暴法的原則是各抒己見(jiàn)、越多越好，對(duì)別人的建議不做評(píng)論。（）
有限理性決策假設(shè)管理者在決策時(shí)是用理性和邏輯使組織利益最大化。（）
某經(jīng)理雖不能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)每一個(gè)備選方案的結(jié)果，但因?yàn)閾碛休^充分的信息而能預(yù)知各備選方案及其結(jié)果發(fā)生的可能性，并對(duì)其概率做出合理估計(jì)，其決策方案可以采用下列（）方法進(jìn)行選擇。
某共享電動(dòng)車(chē)的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時(shí)，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營(yíng)的地鐵也會(huì)帶來(lái)影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項(xiàng)。
有關(guān)計(jì)劃編制的過(guò)程，不包括下列（）項(xiàng)。
組織決策與成員需求密切相關(guān)，比較能激發(fā)組織成員的積極性。（）
有關(guān)計(jì)劃編制方法的描述，下列（）項(xiàng)有誤