A.一元目標(biāo)戰(zhàn)略
B.多元目標(biāo)戰(zhàn)略
C.綜合目標(biāo)戰(zhàn)略
D.傳統(tǒng)戰(zhàn)略
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A．具有強(qiáng)制性
B．具有固定性
C．具有轉(zhuǎn)嫁件
D．具有償還性
A．管理決策信息
B．管理指標(biāo)和協(xié)調(diào)信息
C．微觀經(jīng)濟(jì)信息
D．管理的實(shí)際操作信息
A.規(guī)范政府職能范圍及行使職能的方式
B.鼓勵(lì)公民參與公共政策
C.將科學(xué)的企業(yè)管理方法引入政府管理
D.加強(qiáng)監(jiān)督
E.以法治權(quán)
A.國(guó)際大都市
B.金融中心
C.航運(yùn)中心
D.國(guó)際經(jīng)濟(jì)中心
E.貿(mào)易中心
A.打響一個(gè)響亮的口號(hào)
B.吸引目標(biāo)市場(chǎng)
C.為當(dāng)政者增加政績(jī)
D.引導(dǎo)本市企業(yè)或居民的行為活動(dòng)
E.為政府促進(jìn)城市發(fā)展提供指導(dǎo)
最新試題
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與發(fā)展，與各個(gè)行業(yè)的發(fā)展與推動(dòng)密不可分。但是，在一國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，又被稱(chēng)為經(jīng)濟(jì)馬車(chē)的推動(dòng)力量。下列選項(xiàng)中被稱(chēng)為一國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三駕馬車(chē)是：（）
（）是評(píng)價(jià)資源配置效率或者說(shuō)確定資源配置最優(yōu)化狀態(tài)的一種經(jīng)濟(jì)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。
原來(lái)由甲企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)的汽車(chē)，現(xiàn)在由于汽車(chē)行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，出現(xiàn)了分工，由乙企業(yè)生產(chǎn)零件，丙企業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，丁企業(yè)生產(chǎn)玻璃，甲企業(yè)負(fù)責(zé)最后的組裝，這樣之后，發(fā)現(xiàn)甲企業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)的總收益反而增加，這體現(xiàn)了（）。
人民幣相對(duì)于美元升值，不利于（）。
對(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)中所提到的稀缺性的理解錯(cuò)誤的是（）。
按照財(cái)政支出的受益范圍分類(lèi)，財(cái)政支出可以分為一般利益支出和特殊利益支出。下列屬于特殊利益支出的是（）。
下列經(jīng)濟(jì)學(xué)名詞中反映了失業(yè)率和通貨膨脹率之間反向變動(dòng)的關(guān)系是（）
宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策的時(shí)滯有認(rèn)識(shí)時(shí)滯、決策時(shí)滯、批準(zhǔn)時(shí)滯、傳遞時(shí)滯、執(zhí)行時(shí)滯、作用時(shí)滯，其中，（）是最關(guān)鍵、往往也是最耗費(fèi)時(shí)間的。
小華購(gòu)買(mǎi)材料時(shí)由于供應(yīng)方違約，沒(méi)有及時(shí)供貨，造成車(chē)間斷供的直接經(jīng)濟(jì)損失（停工損失）5000元。這5000元屬于（）。
我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入新常態(tài)，這是依據(jù)多個(gè)因素做出的綜合判斷。下面哪項(xiàng)不屬于進(jìn)入經(jīng)濟(jì)新常態(tài)所依據(jù)的因素？（）