某樞紐工程由節(jié)制閘、船閘和新筑堤防組成。節(jié)制閘14孔，每孔凈寬10m，設計流量為1500m3/s;船閘閘室長120m，船閘凈寬10m;新筑堤防長3000m。某投標人中標并與發(fā)包人簽訂了施工合同。合同約定工程預付款為簽約合同價20%。

　　投標文件中部分土方及混凝土工程量、單價見下表：

　　表中未列出的合同其他項目工程款為2000萬元。

　　承包人編制并經(jīng)監(jiān)理人批準的進度計劃為：第1~4個月進行土方工程施工，第5個月開始澆筑混凝土，混凝土采用拌和站拌合(拌和站安裝、調(diào)試需一個月時間完成)。

　　工程開工后，承包人根據(jù)監(jiān)理人批準的進度計劃，立即組織進場了部分設備，其中包括挖掘機2臺，推土機2臺，自卸汽車10輛，拌和站1套。監(jiān)理單位按照合同發(fā)布了開工令。

　　工程實施過程中，發(fā)生了下列事件：

　　事件一：工程開工后，由于征地工作受阻未及時提供施工場地，使土方工程開工滯后1個月，承包人提出了書面索賠意向書報送監(jiān)理人。監(jiān)理人簽收了意向書，并指示承包人調(diào)整土方工程施工進度計劃，混凝土澆筑施工計劃不變。承包人提出的設備索賠費用包括2臺挖掘機，2臺推土機，10輛自卸汽車和1套拌和站進場后1個月的閑置費用。

　　事件二：閘首設計建基面為巖石，開挖到建基面時，未見巖層出露，補充勘測發(fā)現(xiàn)建基面以下為2m厚的軟土，其下才為巖層，為此設計單位提出對此2m厚的軟土采用碎石土換填處理并提出設計變更。碎石土單價中的直接工程費為30元/m3。

　　事件三：在新筑堤防填筑過程中，遇陰雨天氣，承包人根據(jù)施工措施計劃，對填筑面采取措施，以盡量減小陰雨對工程的影響。

某樞紐工程由節(jié)制閘、船閘和新筑堤防組成。節(jié)制閘14孔，每孔凈寬10m，設計流量為1500m3/s;船閘閘室長120m，船閘凈寬10m;新筑堤防長3000m。某投標人中標并與發(fā)包人簽訂了施工合同。合同約定工程預付款為簽約合同價20%。

　　投標文件中部分土方及混凝土工程量、單價見下表：

　　表中未列出的合同其他項目工程款為2000萬元。

　　承包人編制并經(jīng)監(jiān)理人批準的進度計劃為：第1~4個月進行土方工程施工，第5個月開始澆筑混凝土，混凝土采用拌和站拌合(拌和站安裝、調(diào)試需一個月時間完成)。

　　工程開工后，承包人根據(jù)監(jiān)理人批準的進度計劃，立即組織進場了部分設備，其中包括挖掘機2臺，推土機2臺，自卸汽車10輛，拌和站1套。監(jiān)理單位按照合同發(fā)布了開工令。

　　工程實施過程中，發(fā)生了下列事件：

　　事件一：工程開工后，由于征地工作受阻未及時提供施工場地，使土方工程開工滯后1個月，承包人提出了書面索賠意向書報送監(jiān)理人。監(jiān)理人簽收了意向書，并指示承包人調(diào)整土方工程施工進度計劃，混凝土澆筑施工計劃不變。承包人提出的設備索賠費用包括2臺挖掘機，2臺推土機，10輛自卸汽車和1套拌和站進場后1個月的閑置費用。

　　事件二：閘首設計建基面為巖石，開挖到建基面時，未見巖層出露，補充勘測發(fā)現(xiàn)建基面以下為2m厚的軟土，其下才為巖層，為此設計單位提出對此2m厚的軟土采用碎石土換填處理并提出設計變更。碎石土單價中的直接工程費為30元/m3。

　　事件三：在新筑堤防填筑過程中，遇陰雨天氣，承包人根據(jù)施工措施計劃，對填筑面采取措施，以盡量減小陰雨對工程的影響。

某樞紐工程由節(jié)制閘、船閘和新筑堤防組成。節(jié)制閘14孔，每孔凈寬10m，設計流量為1500m3/s;船閘閘室長120m，船閘凈寬10m;新筑堤防長3000m。某投標人中標并與發(fā)包人簽訂了施工合同。合同約定工程預付款為簽約合同價20%。

　　投標文件中部分土方及混凝土工程量、單價見下表：

　　表中未列出的合同其他項目工程款為2000萬元。

　　承包人編制并經(jīng)監(jiān)理人批準的進度計劃為：第1~4個月進行土方工程施工，第5個月開始澆筑混凝土，混凝土采用拌和站拌合(拌和站安裝、調(diào)試需一個月時間完成)。

　　工程開工后，承包人根據(jù)監(jiān)理人批準的進度計劃，立即組織進場了部分設備，其中包括挖掘機2臺，推土機2臺，自卸汽車10輛，拌和站1套。監(jiān)理單位按照合同發(fā)布了開工令。

　　工程實施過程中，發(fā)生了下列事件：

　　事件一：工程開工后，由于征地工作受阻未及時提供施工場地，使土方工程開工滯后1個月，承包人提出了書面索賠意向書報送監(jiān)理人。監(jiān)理人簽收了意向書，并指示承包人調(diào)整土方工程施工進度計劃，混凝土澆筑施工計劃不變。承包人提出的設備索賠費用包括2臺挖掘機，2臺推土機，10輛自卸汽車和1套拌和站進場后1個月的閑置費用。

　　事件二：閘首設計建基面為巖石，開挖到建基面時，未見巖層出露，補充勘測發(fā)現(xiàn)建基面以下為2m厚的軟土，其下才為巖層，為此設計單位提出對此2m厚的軟土采用碎石土換填處理并提出設計變更。碎石土單價中的直接工程費為30元/m3。

　　事件三：在新筑堤防填筑過程中，遇陰雨天氣，承包人根據(jù)施工措施計劃，對填筑面采取措施，以盡量減小陰雨對工程的影響。

背景：華東機電安裝公司通過招投標競爭在某市承包一項商務樓的機電安裝工程項目，工程 
范圍包括：采暖及給水排水工程、建筑電氣工程、通風與空調(diào)工程、建筑智能化工程、消 
防工程、電梯工程等。合同造價為1200萬元。 
當施工單位收到設計變更施工圖后，采用綜合單價法對工程量發(fā)生變更情況進行查對，結果分部分項工程量清單中工程量的增幅大于原工程量的18%。在施工過程中，由于用戶對某些分部分項工程達不到使用功能要求，向業(yè)主提出變更設計要求。智能化監(jiān)控設備安裝后，安裝公司對傳感器、執(zhí)行器、控制器及系統(tǒng)功能進行現(xiàn)場測試，傳感器用高精度儀表現(xiàn)場校驗，使用現(xiàn)場控制器調(diào)節(jié)給定值或用信號發(fā)生器對執(zhí)行器進行檢測。

背景：華東機電安裝公司通過招投標競爭在某市承包一項商務樓的機電安裝工程項目，工程 
范圍包括：采暖及給水排水工程、建筑電氣工程、通風與空調(diào)工程、建筑智能化工程、消 
防工程、電梯工程等。合同造價為1200萬元。 
當施工單位收到設計變更施工圖后，采用綜合單價法對工程量發(fā)生變更情況進行查對，結果分部分項工程量清單中工程量的增幅大于原工程量的18%。在施工過程中，由于用戶對某些分部分項工程達不到使用功能要求，向業(yè)主提出變更設計要求。智能化監(jiān)控設備安裝后，安裝公司對傳感器、執(zhí)行器、控制器及系統(tǒng)功能進行現(xiàn)場測試，傳感器用高精度儀表現(xiàn)場校驗，使用現(xiàn)場控制器調(diào)節(jié)給定值或用信號發(fā)生器對執(zhí)行器進行檢測。