A.保險杠
B.車輪
C.懸掛
D.擺臂
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A.限壓閥
B.旁通閥
C.截止閥
D.溢流閥
（A）檢測是否缺火
（B）檢測節(jié)氣門體是否積碳
（C）對系統(tǒng)進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)調(diào)整
（D）檢測噴油器
A.檢測空氣濾清器是否堵
B.檢測怠速機(jī)構(gòu)是否積碳、卡滯
C.檢測點火能量
D.檢測氣缸壓力
A.混合氣過濃
B.油壓過高
C.無點火信號
D.怠速控制機(jī)構(gòu)故障
A.胎壓不一致
B.制動襯片磨損過度
C.車輪損壞
D.制動踏板無自由行程
最新試題
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是（）。
利用水壓試驗?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。