目前，汽車基本采用（）配氣機構。

汽油機與柴油機比較，下列（）描述正確。

活塞頂部是燃燒室的組成部分，主要承受氣體的壓力，其形狀與燃燒室的形式有關。

發(fā)動機氣缸壓力過低，會使發(fā)動機工作更平穩(wěn)。

活塞環(huán)內油環(huán)的作用主要是密封，散熱，刮油。

活塞在安裝時沒有方向。

活塞離曲軸回轉中心最遠時，活塞頂面所對應的位置稱為（）

缸蓋螺栓拆卸順序應從中間至兩端。

發(fā)動機根據(jù)使用燃料不同，可分為汽油發(fā)動機和柴油機發(fā)動機兩種。

氣缸體不用具有足夠的強度和剛度。