A.標(biāo)定地圖
B.量取距離
C.等會(huì)才用
D.防止迷失
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A.概略標(biāo)定
B.利用線狀地物或直線地物標(biāo)定
C.利用明顯地形點(diǎn)標(biāo)定
D.利用指南針標(biāo)定地圖
A.連續(xù)運(yùn)動(dòng)法
B.分段運(yùn)動(dòng)法
C.拇指輔行法
D.一次記憶法
A.借線法
B.借點(diǎn)法
C.偏向瞄準(zhǔn)法
D.選近不選遠(yuǎn)法
A.點(diǎn)標(biāo)旗
B.打卡器
C.卡鉗
D.號(hào)碼布
A.50
B.50-80
C.80-120
D.120-150
最新試題
單色地圖是以單色顯示地貌和地物。單色地圖圖層次感差,欠清晰,地圖的表現(xiàn)力差,給識(shí)圖和用圖方面帶來一定的困難。但是,單色地圖有現(xiàn)成的地圖可以利用,單色地圖成圖快,省時(shí),經(jīng)濟(jì)。
檢查點(diǎn)作記是驗(yàn)證定向運(yùn)動(dòng)參賽者準(zhǔn)確完成尋找地面檢查點(diǎn)的證明。
通常定向運(yùn)動(dòng)路程的估量方法是按照地貌起伏程度,依據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。
定向越野中起點(diǎn)用邊長(zhǎng)為7mm的等邊三角形標(biāo)記,檢查點(diǎn)用直徑為5mm和6mm的兩個(gè)同心圓標(biāo)記。
定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽形式有:日間定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽、夜間定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽、日夜交替定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽。
連續(xù)運(yùn)動(dòng)法運(yùn)動(dòng)途中不停留,比分段運(yùn)動(dòng)法優(yōu)越。但運(yùn)動(dòng)中查看分析地圖,仍會(huì)影響運(yùn)動(dòng)速度。所以途中快速識(shí)圖,大有潛力可挖。
等高線以相鄰等高線的寬窄顯示山體的坡度。
指示運(yùn)動(dòng)法是一種以手指夾住地圖,手指隨實(shí)地運(yùn)動(dòng)位置的運(yùn)動(dòng)在地圖上做相應(yīng)的移動(dòng),以此確定和引導(dǎo)定向運(yùn)動(dòng)。
檢查點(diǎn)的主要功能是:構(gòu)成從開始到結(jié)束都符合定向越野技能、體能要求的各路段,然后組合成一條好的比賽路線。
定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)路線設(shè)計(jì)分為:起點(diǎn)與終點(diǎn)設(shè)于同一出的閉和競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)路線、起點(diǎn)與終點(diǎn)分開設(shè)立的開放式競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)路線。