A、伏特
B、赫茲
C、秒
D、安培
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A、剛性轉(zhuǎn)子
B、準(zhǔn)剛性轉(zhuǎn)子
C、撓性轉(zhuǎn)子
D、半撓性轉(zhuǎn)子
A、剛性
B、準(zhǔn)剛性
C、撓性
D、剛性和準(zhǔn)剛性
A、軸振動(dòng)
B、軸承座振動(dòng)
C、聽針現(xiàn)場(chǎng)聽
D、軸承箱振動(dòng)
A、4.5mm/s
B、7.1mm/s
C、11.2mm/s
D、18mm/s
A、有灰塵雜質(zhì)
B、接觸不良
C、存在溝痕
D、存在毛刺
最新試題
調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動(dòng)作時(shí),彈簧緊力越大,危機(jī)保安器動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速就越低。
在汽輪機(jī)正常運(yùn)行中,蒸汽器能起除氧作用,能除去凝結(jié)水中所含的氧,從而提高給水質(zhì)量,防止設(shè)備腐蝕。
汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時(shí),可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化,高壓軸封摩擦,有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動(dòng)靜葉片軸向相碰。
離心式壓隨機(jī)機(jī)長(zhǎng)期低速盤車,將對(duì)其徑向軸承有很好的磨合作用。
潤(rùn)滑油管漏損嚴(yán)重將會(huì)造成離心式壓縮機(jī)軸承溫度升高。
離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線要長(zhǎng),彎頭多,以延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的供油時(shí)間。
煙氣輪子在檢修后,葉片頂部允許有一定的擺動(dòng)量。
.往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭、十字頭銷、曲柄銷(無十字頭壓縮機(jī))、滑道應(yīng)無裂紋等缺陷。
表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開,互不接觸。
主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象,汽輪機(jī)的危機(jī)保安器動(dòng)作后,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴(yán)密。