LWD采用鉆鋌集成化結(jié)構(gòu)設(shè)計，在維修車間組裝調(diào)試完畢，在現(xiàn)場短時間內(nèi)能夠完成儀器在井口的連接，大大節(jié)約了現(xiàn)場組裝調(diào)試的時間，在現(xiàn)場作為BHA的一部分，經(jīng)井口開泵測試后，可直接下鉆，節(jié)約井隊作業(yè)時間。

采用壓回法壓井時，擠入的鉆井液可以是鉆進用鉆井液或稍輕一點的鉆井液，擠入的量至少等于關(guān)井時鉆井液罐內(nèi)的增量，直到井內(nèi)壓力平衡得到恢復(fù)。

EMWD-45的發(fā)射儀器產(chǎn)生的電流環(huán)會產(chǎn)生一個逐漸遞減的電場，并一直傳送到地面，地面接收機通過測量地面兩點之間的電位差提取信號，經(jīng)過放大、濾波、解算，得到實際的測量數(shù)據(jù)。

銑管按接箍類型可分為（）

控壓鉆井技術(shù)使用封閉與承壓的鉆井液循環(huán)系統(tǒng)，能夠控制和處理鉆井過程中可能產(chǎn)生的任何形式的溢流。

變頻調(diào)速自動送鉆系統(tǒng)除具備常規(guī)的安全保護外，還增加了斷電剎車、傳感器失誤剎車、上碰下砸、自診斷、意外停車位置記憶、智能游車防碰校準等功能。

套銑巖屑堵塞物的銑鞋有（）

置換法壓井時，泵入的加重鉆井液的性能應(yīng)有助于天然氣滑脫。

SK-MWD隨鉆測斜儀的定向探管產(chǎn)生的控制信號控制著提升閥提起或落下狀態(tài)的時間，從而控制了脈沖的寬度和間隔。

常規(guī)油層套管鉆井就是套管柱上面通過承扭保護器（套管夾持頭）與方鉆桿連接，套管柱下部與完井器連接，完井連接器下都接鉆頭，一只鉆頭鉆至完鉆后，隨即采用常規(guī)方式固井。