16v280柴油機(jī)標(biāo)定功率時的供油提前角是21°。

外溫低，機(jī)油或冷卻水溫度過低，不容易發(fā)火，這時應(yīng)將機(jī)油和冷卻水溫加熱至20℃以上再啟機(jī)。

在空氣中冷器的前、后分別采用擴(kuò)散和收斂的進(jìn)、出氣道，以增加增壓空氣進(jìn)出中冷器時所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。

拆卸齒輪時，手可以扶在齒輪的滾動處。

瓦背與瓦座孔須密貼，主軸孔內(nèi)的定位銷可以頂住下瓦的定位銷孔。

吊運(yùn)柴油機(jī)活塞連桿、氣缸蓋、齒輪等工作物時，必須使用專用的吊具或繩套。

16v280ZJA柴油機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速時的活塞平均速度（m/s）：（）

驗(yàn)收試驗(yàn)的目的，是對各種參數(shù)調(diào)整合格的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行連續(xù)的試驗(yàn)，檢查其工作情況，及測定表征柴油機(jī)的有關(guān)工作參數(shù)。

處理試驗(yàn)返工的柴油機(jī)時，嚴(yán)禁在懸吊狀態(tài)下進(jìn)行任何工作。

16v280ZJA柴油機(jī)標(biāo)定功率時機(jī)油消耗量不大于燃油消耗的（）。