A.12
B.24
C.42
D.56
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A.指導(dǎo)性
B.綱領(lǐng)性
C.實(shí)施性
D.戰(zhàn)略性
A.供貨方按合同規(guī)定通知的提貨日期
B.供貨方發(fā)運(yùn)產(chǎn)品時(shí)承運(yùn)單位簽發(fā)的日期
C.供貨方向承運(yùn)單位提出申請(qǐng)的日期
D.采購(gòu)方收貨戳記的日期
A.物資采購(gòu)
B.項(xiàng)目選址
C.可行性研究
D.竣工驗(yàn)收
A.保證項(xiàng)目的質(zhì)量
B.降低項(xiàng)目總投資的風(fēng)險(xiǎn)
C.減輕業(yè)主方的工作
D.保證承包方的利益
A.施工承包企業(yè)
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.設(shè)計(jì)單位
最新試題
關(guān)于施工成本偏差分析表達(dá)方法的說(shuō)法，正確的有（）。
下列分部分項(xiàng)工程中，應(yīng)當(dāng)組織專家論證、審查專項(xiàng)施工方案的是（）。
第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)認(rèn)證合格單位質(zhì)量管理體系維持情況進(jìn)行定期檢查的頻次通常是（）。
施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)必須堅(jiān)持（）方針。
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326—2017，某事件造成的損失為2級(jí)，若經(jīng)評(píng)估材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率為3級(jí)，則該風(fēng)險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為（）級(jí)。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過(guò)試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）
關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的說(shuō)法，下列選項(xiàng)中，正確的是（）。
下列施工作業(yè)質(zhì)量控制點(diǎn)中，屬于“見證點(diǎn)”的有（）。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中節(jié)點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是（）。
項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括（）。