（）改變了傳統(tǒng)蝸輪蝸桿彎曲機(jī)的傳動(dòng)方式，并增加了角度自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)及制動(dòng)裝置。

（）有較大的抗彎和抗扭能力，尤其適用于斜索為單平面布置的斜拉橋。

最為經(jīng)濟(jì)的除銹方式是（）

鋼筋材質(zhì)不合格的原因不包括（）

造成鋼筋切斷時(shí)被頂彎的原因包括（）

為適應(yīng)鋼筋直徑與中心軸直徑的變化，應(yīng)在成形軸上加一個(gè)（），以調(diào)節(jié)中心軸、成形軸和鋼筋三者之間的間隙。

造成箍筋的間距不一致這一質(zhì)量通病的原因是（）

當(dāng)縱向鋼筋由于施工不當(dāng)或其他原因產(chǎn)生彎折時(shí)，可在彎折處（）來(lái)進(jìn)行修復(fù)。

改善鋼筋有局部慢彎或曲折質(zhì)量通病的原因不包括（）

鋼筋在正式操作前，首先應(yīng)用手扳飛輪，檢查（）和工作裝置，并調(diào)整不當(dāng)?shù)拈g隙，緊固不牢的螺栓。