某廠新建一條大型汽車生產(chǎn)線建設(shè)工程，內(nèi)容包括：土建施工、設(shè)備安裝與調(diào)試、鋼結(jié)構(gòu)工程，各種工藝管道施工，電氣工程施工等。工程工期緊，工程量大。技術(shù)要求高，各專業(yè)交叉施工多，通過(guò)招標(biāo)確定該工程由具有施工總承包一級(jí)資質(zhì)的A公司總承包，合同造價(jià)為15億2000萬(wàn)元，A公司將土建施工工程，分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司承包。A公司項(xiàng)目管理人員進(jìn)場(chǎng)后，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組并配備了兩名專職安全管理員，B公司配備了兩名兼職安全管理員，A公司項(xiàng)目部建立了安全生產(chǎn)管理體系，制定了安全生產(chǎn)管理制度。在4000噸壓機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)施工前，B公司制定了深基坑支護(hù)專項(xiàng)安全技術(shù)方案，并報(bào)B公司總工程師審批，在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，發(fā)生坍塌，造成兩人重傷，一人輕傷。事故發(fā)生后經(jīng)檢查確認(rèn)，B公司未制定安全技術(shù)措施，A公司未明確B公司的安全管理職責(zé)，A公司、B公司之間的安全管理存在問(wèn)題，該施工項(xiàng)目被地方政府主管部門要求停工整頓，項(xiàng)目經(jīng)整頓合格后，恢復(fù)施工。
A公司在設(shè)備基礎(chǔ)位置和幾何尺寸及外觀、預(yù)埋地腳螺栓驗(yàn)收合格后，即開(kāi)始了4000噸壓機(jī)設(shè)備的安裝工作，經(jīng)查驗(yàn)4000噸壓機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)驗(yàn)收資料不齊，項(xiàng)目監(jiān)理工程師下發(fā)了暫停施工的“監(jiān)理工作通知書”。

某機(jī)電安裝公司采用EPC方式承包了一項(xiàng)石油化工工程，在設(shè)備訂貨采購(gòu)階段，該機(jī)電安裝公司通過(guò)投標(biāo)詢價(jià)向某設(shè)備制造廠訂制了一批塔、容器類非標(biāo)設(shè)備，包括3臺(tái)分段到貨的塔和8臺(tái)整體到貨的臥式容器。安裝公司項(xiàng)目部采購(gòu)部門對(duì)該批非標(biāo)設(shè)備進(jìn)行了監(jiān)造，編制了監(jiān)造大綱。監(jiān)造大綱內(nèi)容有：
（1）監(jiān)造計(jì)劃；
（2）進(jìn)行控制和管理的措施；
（3）監(jiān)造過(guò)程。并派出了監(jiān)造工程師駐廠監(jiān)造。
按照設(shè)備采購(gòu)合同，塔、容器分批到貨。第一批到貨設(shè)備是2臺(tái)分段到貨的分餾塔，運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后，安裝公司項(xiàng)目部組織相關(guān)質(zhì)檢、技術(shù)人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。在檢查驗(yàn)收設(shè)備時(shí)發(fā)現(xiàn)塔存在較多缺陷，包括：表面焊接缺陷如凹陷、焊瘤、飛濺等嚴(yán)重；塔體外表面有劃痕、敲擊傷痕等損傷，表面有銹跡，內(nèi)部有積水腐蝕現(xiàn)象，分段處的端口有多處凹凸不平的撞擊損傷。建設(shè)單位表示不能通過(guò)驗(yàn)收，設(shè)備應(yīng)予報(bào)廢。
在對(duì)缺陷進(jìn)行檢查、鑒定后，監(jiān)理單位提出，現(xiàn)有缺陷可以得到處理，構(gòu)不成設(shè)備報(bào)廢，由于安裝工程需要，建議采取“緊急放行’’措施，該塔進(jìn)入安裝程序。對(duì)存在的質(zhì)量安裝公司項(xiàng)目部采購(gòu)部門吸取了教訓(xùn)，修訂了非標(biāo)設(shè)備制造過(guò)程監(jiān)造質(zhì)量控制要點(diǎn)，加強(qiáng)了后續(xù)非標(biāo)設(shè)備的監(jiān)造工作，使后續(xù)出廠的設(shè)備質(zhì)量符合質(zhì)量要求。