某雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示。由于業(yè)主方要求圖紙修改,工作K施工時間延誤25天,則會影響工期()天。
A.3
B.15
C.5
D.10
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A.負責(zé)組織設(shè)備的調(diào)試
B.向采購方提供所需的配件
C.處理設(shè)備的質(zhì)量問題
D.組織試車和驗收試驗
A.項目實施的總體部署
B.總進度規(guī)劃
C.確定里程碑事件的計劃進度目標
D.施工進度計劃及相關(guān)的資源需求計劃
A.事故調(diào)查及事故原因分析
B.事故處理
C.制定事故處理方案
D.事故摜失的評估
A.只負責(zé)對生產(chǎn)成本的控制
B.只負責(zé)對經(jīng)營管理費用的控制
C.應(yīng)發(fā)揮現(xiàn)場生產(chǎn)成本控制中心的管理職能
D.貫穿于項目投標、實施和結(jié)算過程,體現(xiàn)效益中心的管理職能
A.7
B.14
C.15
D.28
最新試題
按《建筑安裝工程費用項目組成》(44號文)規(guī)定,因病而按計時工資標準或計時工資標準的一定比例支付給工人的工資屬于()。
根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》GB 50500--2013,招標工程以()為基準日,其后國家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化引起工程造價增減變化的,發(fā)承包雙方應(yīng)當按照相關(guān)規(guī)定調(diào)整合同價款。
根據(jù)風(fēng)險評價所得出的不同風(fēng)險源和風(fēng)險量大?。L(fēng)險水平),選擇不同的控制策略。當不需要另外的控制措施,而應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進措施,需要監(jiān)視來確??刂拼胧┑靡跃S持時,則風(fēng)險水平屬于()。
在建設(shè)項目風(fēng)險管理過程中,確定各種風(fēng)險的風(fēng)險量和風(fēng)險等級屬于施工風(fēng)險管理的()。
關(guān)于施工平行承發(fā)包模式中的進度控制,下列說法正確的是()。
以建筑物或構(gòu)筑物各個分部分項工程為對象和以擴大的分部分項工程為對象編制的定額分別是()。
某工程因施工需要,需取得出入施工場地的某條臨時道路的通行權(quán),根據(jù)《標準施工招標文件》的規(guī)定,該通行權(quán)應(yīng)當由()。
對于業(yè)主方項目管理的目標而言,其中“投資目標”指的是()。
根據(jù)對危險源的識別,當危險源造成風(fēng)險的可能性很大,且為中度損失時,此時的風(fēng)險級別屬于()級。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB/T19000--2016,“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評價的決策,更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”,這是質(zhì)量管理體系中七項質(zhì)量管理原則中()的要求。