單項(xiàng)選擇題用式機(jī)車信號(hào)主機(jī)板上的點(diǎn)燈繼電器使用（）V電源。
A.50
B.24
C.12
D.5
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1.單項(xiàng)選擇題通用式機(jī)車信號(hào)信號(hào)線輸出總電流不超過(guò)（）A。
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.75
2.單項(xiàng)選擇題通用式機(jī)車信號(hào)使用的信號(hào)燈泡功率不得超過(guò)（）W。
A.8
B.5
C.11
D.15
3.單項(xiàng)選擇題JT1型通用式機(jī)車信號(hào)雙機(jī)切換時(shí)間不大于（）S。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
4.單項(xiàng)選擇題JT1型通用式機(jī)車信號(hào)接收移頻信息時(shí)，轉(zhuǎn)換為L(zhǎng)，LU信號(hào)的應(yīng)變時(shí)間為（）s。
A.不大于1.5
B.不大于2
C.不大于3
D.不大于4
5.單項(xiàng)選擇題JT1型通用式機(jī)車信號(hào)接收移頻信息時(shí)，轉(zhuǎn)換為U，UU，HU信號(hào)的應(yīng)變時(shí)間為（）s。
A.不大于1.5
B.不大于2
C.不大于3
D.不大于4
最新試題
調(diào)車信號(hào)開(kāi)放后，車列由接近區(qū)段壓入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)，調(diào)車信號(hào)機(jī)的白燈應(yīng)關(guān)閉。
題型：判斷題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)定位轉(zhuǎn)換至反位使用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
軌道電路若調(diào)小R1，將引起直流磁化電流的增加，導(dǎo)致軌道電路不能正常工作；調(diào)小R2，將惡化軌道電路的分路檢查。
題型：判斷題
永久限速由線路結(jié)構(gòu)的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。
題型：判斷題
三點(diǎn)解鎖法：指通過(guò)三點(diǎn)的空閑占用狀態(tài)，來(lái)判斷三點(diǎn)能否正常解鎖的方法。
題型：判斷題
ATS子系統(tǒng)在各車站通過(guò)（）串行接口連接到DTI。
題型：多項(xiàng)選擇題
繼電器中電磁系統(tǒng)由（）構(gòu)成。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)繼電器接點(diǎn)在電路中的連接方式，繼電電路可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在站臺(tái)布置（）個(gè)ATO無(wú)源應(yīng)答器，滿足沿列車運(yùn)行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車載ATP的主要功能（）。
題型：多項(xiàng)選擇題