灰鑄鐵，碳以片狀石墨形式存在，斷口呈灰色，減摩性、減振性較好。

球墨鑄鐵的強度、硬度和耐磨性較好，但塑性和韌性幾乎為零，不易制作大型受力部件。

萬向軸組裝不當(dāng)，產(chǎn)生的沖擊載荷將導(dǎo)致十字軸過早損壞。

可鍛鑄鐵，可用來制作小型曲軸、連桿、齒輪等力學(xué)性能要求較高的鑄件。

滲氮處理后，必須進行淬火加低溫回火處理。

洛氏硬度測定精度比布氏硬度高。

柴油機降速快慢與柴油機是否喘振無關(guān)。

按規(guī)定的（）整定功率。

滲氮比滲碳處理的加熱溫度要高得多。

柴油機的萬有特性也叫通用特性。