A.電纜敷設(shè)地點(diǎn)的水平差應(yīng)與規(guī)定的電纜允許敷設(shè)水平差適應(yīng)
B.電纜應(yīng)帶有供保護(hù)接地用的足夠截面的導(dǎo)體
C.應(yīng)采用鋁包電纜
D.必須選用有安全標(biāo)志的阻燃電纜
E.應(yīng)采用鋼鐵包電纜
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A.硫化熱補(bǔ)
B.與熱補(bǔ)等效的冷補(bǔ)
C.絕緣膠布封堵
D.接地保護(hù)
E.過電流保護(hù)
A.保護(hù)罩
B.保護(hù)欄桿
C.跨帶橋梯
D.接地保護(hù)
E.過電流保護(hù)
A.擠壞電纜、水管、支架
B.誤傷工作人員
C.發(fā)生透水、突出事故
D.漏電
E.發(fā)生透水、冒頂事故
A.尾輪拉脫傷人
B.耙裝機(jī)下滑傷人
C.鋼絲繩彈跳傷人
D.斷繩、翻翹
E.透水、冒頂
A.電源電壓過低
B.重載情況下啟動發(fā)電機(jī)
C.設(shè)備布置不均
D.機(jī)械性堵轉(zhuǎn)
E.電源電壓過高
最新試題
中心線是巷道掘進(jìn)走向（）的基準(zhǔn)線。中心線一般按巷道中心標(biāo)在巷道頂板或支架上。主要采區(qū)準(zhǔn)備巷道應(yīng)使用激光定向儀標(biāo)線
各類支護(hù)應(yīng)選擇（）的參數(shù)，以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。
巷道底板的變形與破壞，其主要形式是巷道底板塑性鼓起和底板一般鼓起。
錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長錨固。
根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性，采用合適的錨桿支護(hù)形式。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和支護(hù)三大工序。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的，裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割（）進(jìn)行。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時可取1.0m和（）m。
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來，增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時間，在同一臺設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
采用錨網(wǎng)支護(hù)時，一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。