A.運(yùn)輸平巷
B.采區(qū)上山
C.主石門
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E.井硐
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B.運(yùn)料
C.通風(fēng)
D.供電
E.排矸
A.運(yùn)輸
B.通風(fēng)
C.排水
D.供電
E.防塵
A.便于運(yùn)輸
B.利于掘進(jìn)和維護(hù)
C.滿足通風(fēng)安全需要
D.通風(fēng)
E.排水
最新試題
根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性,采用合適的錨桿支護(hù)形式。
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來,增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時(shí)間,在同一臺設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m,頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時(shí)可取1.0m和()m。
距掘進(jìn)工作面迎頭50米范圍內(nèi),頂板離層儀每周觀測一次。
錨桿眼必須按照規(guī)定角度打眼,可以打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
各類支護(hù)應(yīng)選擇()的參數(shù),以便達(dá)到最佳的支護(hù)效果。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和()三大工序。
錨桿眼必須按照規(guī)定()打眼,不得打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的,裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割()進(jìn)行。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和支護(hù)三大工序。