國際進口快件經(jīng)（）清關(guān)放行后，轉(zhuǎn)入國內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場地進行中轉(zhuǎn)。

裝卸不是直達且具有兩個以上卸貨點的汽車時，要按照“（）、先遠后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。

按出站總包路單對各條運輸快件的總包件數(shù)和重量進行匯總，稱為（）。

滯留總包必須優(yōu)先裝運第（）班次車輛，使滯留總包始終為當班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。

出口商要和（）一起核準商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。

對條碼污染不完整無法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。

鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運行模式，提升循環(huán)使用效率。

總包多于總包路單登入總包號碼，表明有（）未登入總包路單，補填總包路單總包號碼。

總包路單要逐格逐袋登錄，有特殊操作要求的總包要在（）中批注。

系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。