現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對(duì)，其原理與（）比對(duì)是相同的。

每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。

總包最大重量不超過(guò)（）千克。

對(duì)條碼污染不完整無(wú)法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。

裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車時(shí)，要按照“（）、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。

建立快件總包首先要登列封發(fā)（）。

（）是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。

快件混裝在一起時(shí)，（）快件要捆扎成捆，以防與其他快件粘貼。

以手工方式按車次，把進(jìn)站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。

出口商要和（）一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。