在中-淺層，油氣運移的主要動力為異常高壓，在中-深層，油氣運移的主要動力為壓實作用。

地殼運動的多旋回性導致盆地構造演化與形成的多旋回，形成生、儲、蓋的多期旋回。

油氣運移的主要方向橫向上一般是從盆地中心向盆地邊緣或中央隆起帶運移，縱向上一般是從深層向淺層運移。

烴源巖的有效排烴厚度是指烴源巖中的油氣能有效排出的儲層厚度。

溢出型油氣差異聚集中，充滿石油的圈閉，可以作為天然氣聚集的有效圈閉；而充滿天然氣的圈閉，不再是石油聚集的有效圈閉。

坳陷內沉積物較細，容易成為盆地內有利的生油區(qū)。

底辟拱升背斜油氣藏中，往往上覆地層傾角陡，向下逐漸變緩。

生物礁相容易形成多種類型的儲集空間，包括礁格架孔、粒間孔、鑄模孔等。

在這種受滲漏機理控制的系列圈閉油氣聚集（滲漏型油氣差異聚集原理）中，油氣按與溢出型油氣差異聚集原理相反的規(guī)律分布，即高部位圈閉中形成氣藏，向下傾方向則依次為油氣藏、油藏。

不可能存在自生自儲自蓋式的生儲蓋組合類型。