A.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈活
B.汽缸內(nèi)是否進(jìn)入異物
C.汽缸內(nèi)是否進(jìn)入冷卻水
D.氣閥是否漏氣
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A.3000~3500
B.3500~3900
C.4000~4400
D.5000~5400
A.1400~1500
B.3000~3100
C.2000~2100
D.2500~2800
A.風(fēng)機(jī)葉片平衡不好
B.風(fēng)量
C.傳動(dòng)皮帶不對(duì)中
D.與其他設(shè)備共振
A.空冷器尺寸不夠大
B.管側(cè)流體分布不均勻
C.風(fēng)機(jī)接近喘振運(yùn)行
D.空氣側(cè)結(jié)垢嚴(yán)重
A.管側(cè)結(jié)垢嚴(yán)重
B.空冷器冷卻溫度高
C.風(fēng)量低
D.流體粘度小
最新試題
一臺(tái)復(fù)雜的機(jī)器,總是分成許多部件,表達(dá)一個(gè)部件的圖樣,稱(chēng)為零件圖。
深冷裝置為使D0105和D0104中產(chǎn)生的液相中包含烴組分閃蒸出去,采用D0105的液體返回到D0104中閃蒸,D0104中液體返回到D0103中閃蒸。
引進(jìn)淺冷裝置壓縮機(jī)啟機(jī)前系統(tǒng)內(nèi)的余壓對(duì)壓縮機(jī)的啟動(dòng)沒(méi)有影響。
空冷器皮帶磨損、打滑、不對(duì)中,都容易造成運(yùn)行時(shí)振動(dòng)和噪聲增大。
金屬的化學(xué)腐蝕是指在金屬的表面產(chǎn)生原電池,使金屬在電解質(zhì)溶液的作用下所產(chǎn)生的腐蝕。
利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)在一個(gè)地區(qū)甚至全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、加工處理、預(yù)測(cè)決策等工作。
氨吸收制冷裝置壓縮機(jī)汽缸余隙太小容易造成撞缸事故,因此余隙越大越好。
引進(jìn)淺冷裝置制冷劑越多制冷溫度越低,因此冷凝器內(nèi)的液氨過(guò)多對(duì)系統(tǒng)有好處。
在大氣或其他介質(zhì)中不易腐蝕的鋼稱(chēng)為不銹鋼。
防垢劑呈堿性,能阻止或破壞碳酸鈣晶體的形成。