A、是民事合同,而非行政合同
B、是涉及第三人的合同
C、屬于格式合同
D、是雙方協(xié)商簽訂的合同
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A、民法通則
B、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法
C、快遞市場(chǎng)管理辦法
D、郵政法
A、智能性
B、傳播性
C、人為性
D、破壞性
A、以上海為起點(diǎn)的放射線狀干線公路
B、東西橫向干線公路
C、南北縱向干線公路
D、以北京為起點(diǎn)的放射線狀干線公路
A、顏良
B、閻良
C、晏涼
D、燕良
A、pǔ
B、fǔ
C、bù
D、bǔ
最新試題
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱為()。
以手工方式按車次,把進(jìn)站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
包牌填寫時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定()、存放。
所有的()、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
快件混裝在一起時(shí),()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、(),寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號(hào)碼。
鼓勵(lì)寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進(jìn)使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過完善運(yùn)行模式,提升循環(huán)使用效率。
現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對(duì),其原理與()比對(duì)是相同的。
分揀后的快件,封發(fā)登單時(shí)要確認(rèn)(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。