A.經(jīng)濟(jì)周期
B.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
C.宏觀經(jīng)濟(jì)政策
D.企業(yè)組織形式
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A.通貨膨脹補(bǔ)償率
B.純利率
C.流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)收益率
D.期限風(fēng)險(xiǎn)收益率
A.所有者
B.債權(quán)人
C.董事會(huì)
D.高級(jí)執(zhí)行人員
A.金融機(jī)構(gòu)
B.金融市場(chǎng)
C.稅收法規(guī)
D.金融工具
A.純利率
B.通貨膨脹補(bǔ)償
C.違約風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬
D.流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬
E.期限風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬
A.利率是衡量資金增值額的基本單位
B.利率是資金的增值同投入資金的價(jià)值之比
C.從資金流通的借貸關(guān)系來(lái)看,利率是一定時(shí)期運(yùn)用資金這一資源的交易價(jià)格
D.影響利率的基本因素是資金的供應(yīng)和需求
E.資金作為一種特殊商品,在資金市場(chǎng)上的買(mǎi)賣(mài),是以利率為價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)的
最新試題
企業(yè)資金從貨幣資金形態(tài)開(kāi)始,順次經(jīng)過(guò)()階段,然后回到貨幣形態(tài)。
財(cái)務(wù)管理目標(biāo)與經(jīng)營(yíng)目標(biāo)之間的差異,源于資金運(yùn)動(dòng)與實(shí)物商品運(yùn)動(dòng)間的差異。
鐵路運(yùn)輸進(jìn)款按其與客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的關(guān)系分為()。
財(cái)務(wù)管理的基本功能主要表現(xiàn)在()。
下列運(yùn)輸企業(yè)的費(fèi)用中,屬于財(cái)務(wù)費(fèi)用的有()。
法定盈余公積金按照稅后利潤(rùn)扣除彌補(bǔ)虧損后的()提取。
()主要用以補(bǔ)償鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本費(fèi)用的部分,是鐵路運(yùn)輸企業(yè)維持生產(chǎn)和自我發(fā)展所需資金的主要來(lái)源。
經(jīng)濟(jì)效益最大化是企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo),其具體內(nèi)容包括很多方面,其中()是現(xiàn)代財(cái)務(wù)管理理論的前提。
每股利潤(rùn)最大化觀點(diǎn)的缺陷主要表現(xiàn)在()。
應(yīng)收款項(xiàng)管理中的信用政策包括的內(nèi)容有()。