A.先減小原運行機的勵磁電流,再增加新并機勵磁電流
B.先增加新并機勵磁電流,再減小原運行機勵磁電流
C.減小原運行機油門,增加新并機油門,要同時調(diào)節(jié)
D.減小原運行機勵磁電流,增加新并機勵磁電流,要同時調(diào)節(jié)
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A.先增加繼續(xù)運行機油門,再減小解列機油門
B.先減小解列機油門,再增加繼續(xù)運行機油門
C.同時減小兩機油門
D.減小解列油門,增加繼續(xù)運行油門,要同時調(diào)節(jié)
A.先減小原運行機油門,再增加新并機油門
B.先增加新并機油門,再減小原運行機油門
C.同時增加兩機油門
D.減小原運行機油門,增加新并機油門,要同時調(diào)節(jié)
A.勵磁電流
B.原動機的轉(zhuǎn)速
C.負載的性質(zhì)
D.輸出電流
A.增大
B.減小
C.不變
D.視有無恒壓裝置確定
A.減?。蛔?br />
B.增大/減小
C.增大/不變
D.減?。龃?/p>
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兩臺相同容量的同步發(fā)電機并車操作時,為保證電網(wǎng)頻率、電壓基本不變,有功功率的正確調(diào)節(jié)方法是()。
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