A．再生制動(dòng)
B．能耗制動(dòng)
C．反接制動(dòng)
D．正常
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A．起動(dòng)狀態(tài)
B．調(diào)速狀態(tài)
C．制動(dòng)狀態(tài)
D．反轉(zhuǎn)狀態(tài)
A．起貨機(jī)上吊貨物
B．錨機(jī)拋錨
C．電動(dòng)機(jī)停車時(shí)在定子繞組三個(gè)出線端中任選二個(gè)接在蓄電池的正負(fù)極
D．三相異步電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)改變電源的相序
A．起貨機(jī)上吊貨物
B．錨機(jī)拋錨
C．電動(dòng)機(jī)停車時(shí)在定子繞組三個(gè)出線端中任選兩個(gè)接在蓄電池的正負(fù)極
D．三相異步電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)改變電源的相序
A．起貨機(jī)快速下放重物
B．錨機(jī)快速收錨
C．換氣扇電機(jī)
D．同步發(fā)電機(jī)失步時(shí)
A．再生制動(dòng)
B．能耗制動(dòng)
C．反接制動(dòng)
D．反轉(zhuǎn)
最新試題
自耦變壓器有哪些特點(diǎn)？
直流電動(dòng)機(jī)中換向器的作用是什么？
若單機(jī)運(yùn)行的同步發(fā)電機(jī)輸出的有功功率．端電壓保持不變，當(dāng)功率因數(shù)分別為①=1、②=0.8（滯后）、③=0.8（超前）三種情況下，該發(fā)電機(jī)控制屏上的勵(lì)磁電流表和發(fā)電機(jī)線電流表的示數(shù)最大的情況分別是（）。
三相對(duì)稱交流電通入三相對(duì)稱繞組產(chǎn)生的磁場(chǎng)有哪些性質(zhì)？
兩臺(tái)相同容量的同步發(fā)電機(jī)并車操作時(shí)，為保證電網(wǎng)頻率、電壓基本不變，有功功率的正確調(diào)節(jié)方法是（）。
要改變同步發(fā)電機(jī)的頻率，則必須調(diào)整（）。
若單機(jī)運(yùn)行的同步發(fā)電機(jī)輸出的有功功率、端電壓保持不變，當(dāng)功率因數(shù)分別為①=1，②=0.8（滯后），③=0.8（超前）三種情況下，該發(fā)電機(jī)控制屏上的勵(lì)磁電流表和發(fā)電機(jī)線電流表的示數(shù)最小的情況分別是（）。
異步電動(dòng)機(jī)額定負(fù)載工作時(shí)為什么電壓過(guò)低也會(huì)燒壞？
三相異步電動(dòng)機(jī)有哪幾種常用的降壓起動(dòng)方法？
三相異步電動(dòng)機(jī)有哪些調(diào)速方法？