A、放大
B、截止
C、飽和
D、開(kāi)關(guān)
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A、再生發(fā)電
B、能耗
C、反接
D、電容
A、主電路反饋電流
B、主電路反饋轉(zhuǎn)速
C、主電路反饋的積分電壓
D、主電路反饋的微分電壓
A、1.5V
B、3V
C、6V
D、20V
A、在柵極加正電壓
B、在集電極加正電壓
C、在柵極加負(fù)電壓
D、在集電極加負(fù)電壓
A、異步電動(dòng)機(jī)
B、轉(zhuǎn)差離合器
C、測(cè)速發(fā)電機(jī)
D、異步電動(dòng)機(jī)和測(cè)速發(fā)電機(jī)綜合
最新試題
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
可以采用與同類(lèi)完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來(lái)判定。
處理接觸器故障時(shí),檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點(diǎn)時(shí)()
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()