A.主后備保護(hù)
B.內(nèi)部故障時(shí)的主要保護(hù)
C.氣體保護(hù)
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A.觸頭分開(kāi)
B.電路會(huì)部斷開(kāi)
C.觸頭間電弧完全熄滅
A.不破壞系統(tǒng)電壓的對(duì)稱(chēng)
B.地電流較小造不成危害
C.因相電壓低對(duì)系統(tǒng)造不成危害
A.相間故障時(shí)
B.接地故障或非全相運(yùn)行時(shí)
C.振蕩時(shí)
A.是允許
B.必有擊穿主絕緣的惡果
C.有相當(dāng)大的危害
A.負(fù)荷電流
B.工頻電壓
C.運(yùn)行中的鐵損和銅損
最新試題
攜帶工具的人員要（），禁止2人或兩人以上同時(shí)攀爬同一截塔筒，防止高空墜物
吊車(chē)吊物作業(yè)時(shí)，風(fēng)速大于（）時(shí)使用風(fēng)繩。
車(chē)輛需停留在離機(jī)位（）米，且最好在上風(fēng)向。
進(jìn)入塔筒周?chē)ǎ┑乃腥藛T，必須正確佩戴（），如未正確佩戴，首次通報(bào)批評(píng)并公開(kāi)檢討。再次違反，罰款一百元，班組長(zhǎng)負(fù)連帶責(zé)任，罰款一百元。（）
在雷電大風(fēng)天氣來(lái)臨時(shí)，可以在風(fēng)機(jī)上工作，也沒(méi)必要迅速下塔撤離。
風(fēng)機(jī)在運(yùn)行或者（）時(shí)，嚴(yán)禁爬塔作業(yè)。
簡(jiǎn)述進(jìn)入輪轂工作的安全規(guī)。
送電時(shí)，并保持塔底和機(jī)艙通訊暢通，清楚工作容，必須有兩人進(jìn)行，一人（），一人（）。操作人必須戴好絕緣手套，防護(hù)眼鏡，單手側(cè)身操作，謹(jǐn)防弧光短路。（）
對(duì)待事故“四不放過(guò)”的原則是什么？
在塔底柜前操作時(shí)，注意腳下蓋板，不要雙腳（）踩在蓋板上，防止因蓋板不牢固而引起墜落。