A.子系統(tǒng)要具有相對獨立性
B.應(yīng)使數(shù)據(jù)冗余較小
C.子系統(tǒng)分階段實現(xiàn)
D.要使子系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)的依賴性盡量大
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A.配送是電子商務(wù)中不可缺少的重要的物流功能活動
B.配送中心是開展配送活動的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)
C.配送包括對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)
D.配送在送貨運輸時采用的運輸方式和運輸工具比較豐富多樣
A.提高商品銷售收入
B.減少交易次數(shù)
C.有效控制商品質(zhì)量
D.減少庫存
A.鐵路運輸中的零擔(dān)發(fā)運的商品,每批不得少于300件
B.公路運輸中的整車運輸一次托運的商品不超過3噸
C.水路運輸中的整批運輸是指一張運單的商品達(dá)20噸或體積達(dá)34立方米的,都按整批發(fā)運
D.航空運輸發(fā)運商品的最小體積長、寬、高合計不得小于40厘米,最小一面不得小于5厘米
A.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴雨、洪水所造成的損失
B.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋的損失
C.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因遭到不屬于明顯包裝質(zhì)量所造成的保險物的損失
D.因運輸工具發(fā)生火災(zāi)、爆炸、碰撞而造成的損失
A.迂回運輸
B.重復(fù)運輸
C.對流運輸
D.倒流運輸
最新試題
美國對物流的定義分為四大派別,以下不屬于四大派別之一的是()
下列屬于違反商品保管合同中存貨方責(zé)任的是()
以下關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的說法錯誤的是()
下列不屬于庫存功能的是()
下列屬于鐵路運輸具有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的是()
在集裝箱運輸單證中,詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況,當(dāng)發(fā)生索賠時,作為索賠依據(jù)之一的是()
關(guān)于物流中心與配送中心的區(qū)別,下列正確的是()
下列屬于一種業(yè)務(wù)附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式的是()
以下關(guān)于集裝箱的描述,錯誤的是()
以下屬于按照配送中心的作業(yè)內(nèi)容劃分的配送中心類型是()