A、滑塊
B、曲柄
C、內(nèi)燃機
D、連桿
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你可能感興趣的試題
A、正弦波
B、矩形波
C、鋸齒波
D、尖頂波
A、與編程器通訊
B、執(zhí)行用戶程序
C、讀入現(xiàn)場信號
D、自診斷
A、ENIAC
B、EDVAC
C、EDSAC
D、UNIVAC
A、漸進
B、拋物線
C、瞬時
D、橢圓
A、進給控制系統(tǒng)
B、可編程控制器
C、數(shù)控裝置
D、主軸控制系統(tǒng)
最新試題
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護裝置的接線方式有()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有()
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實現(xiàn)自動化,又可()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。