對(duì)待事故“四不放過(guò)”的原則是什么？

在進(jìn)行檢查MCB操作前，一定要將MCB（）方可操作，防止碰到pushon強(qiáng)制并網(wǎng)，導(dǎo)致變頻器和發(fā)電機(jī)損壞，更嚴(yán)重的會(huì)引起人員傷亡

風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后，上塔工作時(shí)，風(fēng)機(jī)必須打到（）狀態(tài)。塔下無(wú)人值守時(shí)，必須懸掛警示牌“有人工作，禁止合閘”。違反批評(píng)教育，公開(kāi)檢討。特殊情況要申報(bào)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理和安全員批準(zhǔn)后方可工作。

吊車(chē)吊物作業(yè)時(shí)，風(fēng)速大于（）時(shí)使用風(fēng)繩。

現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備安全設(shè)施不全，或有嚴(yán)重安全隱患的（如：無(wú)安全繩；塔筒平臺(tái)支撐、爬梯支撐、人孔門(mén)活頁(yè)嚴(yán)重開(kāi)焊斷裂等），可以允許攀爬登塔工作。

簡(jiǎn)述進(jìn)入輪轂工作的安全規(guī)。

風(fēng)機(jī)在運(yùn)行或者（）時(shí)，嚴(yán)禁爬塔作業(yè)。

攜帶工具的人員要（），禁止2人或兩人以上同時(shí)攀爬同一截塔筒，防止高空墜物

在施工現(xiàn)場(chǎng)可以追逐嬉鬧，造成后果的由公司承擔(dān)責(zé)任。

進(jìn)入輪轂工作必須（）