A.當(dāng)風(fēng)速高于25m/s(70/1500)、22m/s(77/1500)、22m/s(82/1500)持續(xù)10min,將實(shí)現(xiàn)順槳正常停機(jī)(變槳系統(tǒng)控制葉片進(jìn)行順槳,轉(zhuǎn)速低于切入轉(zhuǎn)速時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組脫網(wǎng))
B.當(dāng)風(fēng)速高于28m/s并持續(xù)10s時(shí),實(shí)現(xiàn)順槳正常停機(jī)
C.當(dāng)風(fēng)速高于33m/s并持續(xù)1s時(shí),實(shí)現(xiàn)順槳正常停機(jī)
D.當(dāng)遇到一般故障時(shí),實(shí)現(xiàn)順槳正常停機(jī)
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A.正常停機(jī)
B.臨時(shí)停機(jī)
C.快速停機(jī)
D.緊急停機(jī)
A.剎車盤
B.與偏航電機(jī)軸直接相連的電磁剎車
C.閘
D.液壓剎車
A.初始化
B.待機(jī)、啟動(dòng)
C.增速、并網(wǎng)
D.停機(jī)、緊急停機(jī)
A.將風(fēng)力發(fā)電機(jī)組作其它用途
B.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組脫離電網(wǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)
C.隨意修改控制軟件
D.未經(jīng)公司許可,對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的修改
A.減小摩擦
B.防止疲勞點(diǎn)蝕
C.吸收沖擊和振動(dòng)
D.冷卻
最新試題
對(duì)待事故“四不放過”的原則是什么?
攜帶工具的人員要(),禁止2人或兩人以上同時(shí)攀爬同一截塔筒,防止高空墜物
進(jìn)入輪轂工作必須()
在雷電大風(fēng)天氣來臨時(shí),可以在風(fēng)機(jī)上工作,也沒必要迅速下塔撤離。
進(jìn)入塔筒周圍()的所有人員,必須正確佩戴(),如未正確佩戴,首次通報(bào)批評(píng)并公開檢討。再次違反,罰款一百元,班組長(zhǎng)負(fù)連帶責(zé)任,罰款一百元。()
怎樣進(jìn)行中暑的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)?
現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備安全設(shè)施不全,或有嚴(yán)重安全隱患的(如:無安全繩;塔筒平臺(tái)支撐、爬梯支撐、人孔門活頁(yè)嚴(yán)重開焊斷裂等),可以允許攀爬登塔工作。
安全帶的松緊程度以(),不能太緊或者太松。
風(fēng)機(jī)在運(yùn)行或者()時(shí),嚴(yán)禁爬塔作業(yè)。
制定電力安全規(guī)程的目的和依據(jù)?