某城市環(huán)路立交橋工程,長(zhǎng)500m,其中跨越主干道部分采用后張法預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu),跨徑47.6m。
鑒于吊裝的單節(jié)箱梁重量大,又在城市主干道上施工,項(xiàng)目部擬采取以下措施:
(1)進(jìn)行專項(xiàng)方案分包。
(2)為保證吊車的安裝作業(yè),占用一側(cè)慢行車道,選擇在夜深車稀時(shí)段自行封路后進(jìn)行箱梁雙機(jī)抬吊作業(yè),并對(duì)產(chǎn)生的噪聲和用到的燈光照明進(jìn)行了合理的處理。
(3)吊裝前總承包單位項(xiàng)目部編制了專項(xiàng)方案,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后,由現(xiàn)場(chǎng)安全員監(jiān)督實(shí)施。
(4)每根箱梁就位后,項(xiàng)目部采取了防止梁傾倒的措施。
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下列項(xiàng)目中屬于橋梁防水層檢測(cè)主控項(xiàng)目的是()。
屬于明挖基坑施工特有的監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目是()。
下列關(guān)于模板、支架拆除的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于無(wú)壓管道嚴(yán)密性的說(shuō)法,正確的是()。
站臺(tái)面積利用率高,常用于較大客流量車站的站臺(tái)形式是()
關(guān)于支架吊架分類及安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于砌筑溝道施工技術(shù)的描述,正確的是()。
下列檢測(cè)項(xiàng)目中,不屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()。
采用硅酸鹽水泥澆筑的大體積混凝土,高溫期濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于()天。
對(duì)于改性瀝青混合料面層施工,正確的是()。