故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。

全國(guó)近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。

早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。

交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）

通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）

對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。

造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有（）

供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）

大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）

輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。