A.貨架
B.存取設(shè)備
C.輸入輸出系統(tǒng)
D.控制系統(tǒng)
E.運(yùn)輸系統(tǒng)
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A.貨物特征
B.作業(yè)內(nèi)容
C.運(yùn)輸設(shè)備
D.運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施
E.貨物狀態(tài)
A.裝卸搬運(yùn)
B.配送
C.分揀
D.配裝
A.提高運(yùn)輸工具實(shí)載率
B.采取減少動(dòng)力投入,增加運(yùn)輸能力的有效措施
C.發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸
D.配載運(yùn)輸
E.發(fā)展特殊運(yùn)輸技術(shù)和運(yùn)輸工具
最新試題
以下關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
冷藏庫(kù)的溫度一般是()
下列商品需要使用零擔(dān)發(fā)運(yùn)的是()
下列不屬于物流成本特性的是()
按配送中心的功能分類,配送中心可分為()
下列不屬于按照倉(cāng)庫(kù)的建筑結(jié)構(gòu)分類的倉(cāng)庫(kù)是()
在集裝箱運(yùn)輸單證中,詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況,當(dāng)發(fā)生索賠時(shí),作為索賠依據(jù)之一的是()
下列關(guān)于商品入庫(kù)作業(yè)說(shuō)法正確的是()
在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,對(duì)于不同運(yùn)價(jià)等級(jí)的貨物,以一批按整車托運(yùn)的,或者在一個(gè)包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的,其運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()
下列商品不適合采用電子商務(wù)形式銷售的是()