A、逐步開放服務市場
B、取消所有的非關稅措施
C、逐步降低關稅
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A、全面參與多邊貿(mào)易體制
B、享受非歧視待遇
C、廢除國營貿(mào)易體制
D、享受發(fā)展中國家待遇
A、所有民用航空器
B、所有民用航空器發(fā)動機及其零部件
C、所有軍用航空器
D、所有地面飛行模擬機整機（不包括零件和部件）
A、日內(nèi)瓦會議
B、西雅圖會議
C、坎昆會議
D、新加坡會議
A、經(jīng)濟全球化
B、可持續(xù)發(fā)展
C、貿(mào)易自由化
D、市場經(jīng)濟
A、《馬拉喀什建立世貿(mào)組織協(xié)定》
B、《中華人民共和國加入議定書》及其附件
C、《中華人民共和國加入的決定》
D、《中國加入工作組報告書》
最新試題
WTO中有的成員可以不向WTO交納其在WTO費用中分攤的份額。
“最惠國待遇”等同于“國民待遇”。
WTO的職能只有組織談判并管理談判中達成的各項協(xié)議。
WTO的程序法指存在于各實體法部分的有關程序內(nèi)容的規(guī)定。
WTO基本原則包括無歧視待遇原則，最惠國待遇原則，國民待遇原則，透明度原則，貿(mào)易自由化原則，市場準入原則，互惠原則，對發(fā)展中國家和最不發(fā)達國家優(yōu)惠待遇原則，公正、平等處理貿(mào)易爭端原則。
WTO爭端解決機制的法律基礎是《1994年GATT》第22、23條和《關于爭端解決規(guī)則與程序的諒解》。
關稅減讓貫穿于并滲透至多邊貿(mào)易體制“管轄”的貨物貿(mào)易領域。
磋商程序的性質(zhì)是指通過磋商解決爭端是WTO成員解決貿(mào)易爭端的主要辦法和法定的必經(jīng)程序。它是兩個或兩個以上成員為使問題得到或達成諒解進行國際交涉的一種方式。
對損害的確定應依據(jù)肯定性證據(jù)，并應包括對下述內(nèi)容的客觀審查：（1）傾銷進口產(chǎn)品的數(shù)量和傾銷進口產(chǎn)品對國內(nèi)市場同類產(chǎn)品價格的影響，（2）這些進口產(chǎn)品隨之對此類產(chǎn)品國內(nèi)生產(chǎn)者產(chǎn)生的影響。
我們常說的貿(mào)易壁壘主要指的是關稅壁壘。