A、機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明
B、購(gòu)車發(fā)票等機(jī)動(dòng)車來(lái)歷證明
C、機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證
D、車輛購(gòu)臵稅完稅證明或者免稅憑證
E、機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證
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A、消防車
B、清潔車
C、電視轉(zhuǎn)播車
D、清障車
A、機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸
B、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒
C、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的
D、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的
A、機(jī)動(dòng)車行駛證中記載有“核定載質(zhì)量”的，以核定載質(zhì)量為準(zhǔn)；
B、機(jī)動(dòng)車行駛證中沒(méi)有記載“核定載質(zhì)量”的，以該車“準(zhǔn)牽引總質(zhì)量”作為噸位；
C、通過(guò)A、B兩種方式仍無(wú)法確定噸位的，視為10噸以上貨車。
D、通過(guò)A、B兩種方式仍無(wú)法確定噸位的，視為5-10噸貨車。
A、取得當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)管部門核發(fā)的本地營(yíng)運(yùn)許可
B、車輛所有人或者使用人未能本地長(zhǎng)期貨運(yùn)協(xié)議
C、未取得當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)管部門本地營(yíng)運(yùn)登記證明
D、車輛所有人或者使用人出具本地長(zhǎng)期貨運(yùn)協(xié)議
A、醫(yī)藥費(fèi)
B、住院費(fèi)
C、誤工費(fèi)
D、交通費(fèi)
E、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)
最新試題
下列哪些不屬于接報(bào)案的工作職責(zé)？（）
王某駕駛機(jī)動(dòng)車造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬(wàn)元，該車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬(wàn)元，假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%，以下說(shuō)法正確的是（）。
在機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)車輛撞到路旁電桿，電桿倒下砸壞該車引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃以及右前翼子板，對(duì)于更換玻璃1500元費(fèi)用應(yīng)由（）來(lái)負(fù)責(zé)賠償。
盜搶險(xiǎn)一般要求在（）內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。
查勘事故車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重，那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查（）部位的損壞情況。
下列不屬于全車盜搶險(xiǎn)理賠資料的有：（）。
在重復(fù)保險(xiǎn)情況下，保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國(guó)做法有所不同。一般采用（）。
接報(bào)案時(shí)，應(yīng)注意異常出險(xiǎn)時(shí)間，下列哪項(xiàng)屬于異常出險(xiǎn)時(shí)間（）。
保險(xiǎn)公司對(duì)整個(gè)案件資料進(jìn)行審核，審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等，給出審核意見(jiàn)的工作稱為（）。
A、B、C 三車互碰造成三方車損，A 車全責(zé)（損失600元），B 車無(wú)責(zé)（損失600元），C 車無(wú)責(zé)（損失800元）。下列說(shuō)法正確的是（）。