A、85℃、45℃
B、85℃、60℃
C、90℃、45℃
D、90℃、60℃
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你可能感興趣的試題
A、彈簧式安全閥
B、脈沖式安全閥
C、重錘式安全閥
D、杠桿或安全閥
A、調(diào)速系統(tǒng)包括主汽門、調(diào)速汽門、錯(cuò)油門、油動(dòng)機(jī)和蒸汽室
B、當(dāng)主汽門完全開啟時(shí),調(diào)速系統(tǒng)將不再保持汽輪機(jī)空負(fù)荷
C、調(diào)速器可分為電動(dòng)調(diào)速器和非電動(dòng)調(diào)速器
D、當(dāng)汽輪機(jī)工況改變時(shí),調(diào)速系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)節(jié)蒸汽量
A、占地面積小
B、熱負(fù)荷小
C、傳熱均勻
D、平均熱強(qiáng)度小
A、橫排、豎排
B、豎排、斜排
C、橫排、螺旋
D、螺旋、豎排
A、光管
B、套管
C、翅片
D、擾流子
最新試題
當(dāng)加氫精制裝置發(fā)生反應(yīng)床層超溫事故,下列處理步驟錯(cuò)誤的是()
關(guān)于重沸爐進(jìn)料泵故障停運(yùn)的處理方法,下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是()
當(dāng)反應(yīng)注水中斷后,應(yīng)及時(shí)()
反應(yīng)系統(tǒng)停工降溫時(shí)要分析循環(huán)氫中的一氧化碳,目的是()
高壓進(jìn)料泵停,反應(yīng)加熱爐應(yīng)()
發(fā)生電氣事故時(shí),最嚴(yán)重的內(nèi)部燒傷部位是()
當(dāng)往復(fù)式壓縮機(jī)的氣缸注油器停止注油后,排氣溫度會(huì)()
對(duì)于常見設(shè)備結(jié)構(gòu)的尺寸標(biāo)注,以下敘述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于加氫精制裝置原料短時(shí)中斷的處理,下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是()
加氫原料油水含量超過(),應(yīng)加強(qiáng)罐區(qū)脫水并立即聯(lián)系調(diào)度