A、螺桿泵
B、離心泵
C、柱塞泵
D、隔膜泵
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A、膨壓機(jī)組
B、密封氣系統(tǒng)
C、再生系統(tǒng)
D、自潤(rùn)滑系統(tǒng)
A、天然氣
B、儀表氣
C、工廠風(fēng)
D、氮?dú)?/p>
A、溫差調(diào)節(jié)
B、溫度調(diào)節(jié)
C、壓差調(diào)節(jié)
D、壓力調(diào)節(jié)
A、縮小氣流通道,實(shí)現(xiàn)降溫降壓
B、縮小氣流通道,實(shí)現(xiàn)降溫升壓
C、增大氣流通道,實(shí)現(xiàn)降溫降壓
D、增大氣流通道,實(shí)現(xiàn)降溫升壓
A、節(jié)流膨脹制冷
B、制冷劑制冷
C、與冷氣體進(jìn)行熱交換
D、與冷液體進(jìn)行熱交換
最新試題
按照作用及用途的不同劃分,閥門(mén)可分為切斷閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、分流閥以及()五大類(lèi)。
海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。
裝車(chē)泵一般采用()。
離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在()為低比速泵。
多級(jí)壓縮機(jī)只有I級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響,而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對(duì)排氣量雖有影響,但影響不大。
離心泵在運(yùn)行中,當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí),其()。
在截止閥中,主要起密封作用的部分叫做()。
油井產(chǎn)量計(jì)量是分析油田開(kāi)發(fā)的重要因素,是科學(xué)合理高效開(kāi)發(fā)油氣田的重要依據(jù)。
噴射泵的()至()的距離太大或太小會(huì)增加能量損失。
螺桿泵的轉(zhuǎn)向()。