A、應(yīng)急情況下從油管內(nèi)切斷井底流體
B、應(yīng)急情況下從井口處切斷井底流體
C、可用來(lái)調(diào)節(jié)井底流體流量
D、可用來(lái)調(diào)節(jié)油壓
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A、快速泄放油壓
B、快速泄放液壓油
C、快速泄放套壓
D、快速泄放儀表氣
A、液壓油管線滲漏
B、儀表氣管線滲漏
C、儀表氣壓力高
D、儀表氣壓力低
A、儀表氣壓力
B、液壓油箱油位
C、液壓油溫度
D、液壓油壓力
A、所有井生產(chǎn)閥門
B、所有井地面安全閥
C、所有井井下安全閥
D、所有井地面安全閥、井下安全閥
A、單井地面安全閥
B、單井井下安全閥、地面安全閥
C、全部井井下安全閥、地面安全閥
D、全部井地面安全閥
最新試題
柱塞泵的流量幾乎與（）無(wú)關(guān)。
泵軸為直立安裝的離心泵叫（）。
利用一個(gè)中間開(kāi)孔的球體作為閥芯，依靠旋轉(zhuǎn)球體來(lái)控制開(kāi)關(guān)的閥門叫做（）。
柱塞泵設(shè)置出口阻尼器的目的是（）。
離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在（）為低比速泵。
多級(jí)壓縮機(jī)只有Ｉ級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響，而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對(duì)排氣量雖有影響，但影響不大。
按照作用及用途的不同劃分，閥門可分為切斷閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、分流閥以及（）五大類。
（）的閥體內(nèi)有一平板（楔形板）與介質(zhì)流動(dòng)方向垂直，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)閥門手輪，平板緩緩升起，閥即開(kāi)啟；反之，閥關(guān)閉。
裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用（）進(jìn)行冷卻。
（）只允許介質(zhì)單向流動(dòng)，在安裝時(shí)需注意安裝方向。