填空題發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)的檢測主要從3個(gè)方面進(jìn)行，（）、（）、（）。
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1.填空題汽車故障的成因主要有（）和（）
2.單項(xiàng)選擇題在檢測制動(dòng)性能時(shí)，制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間是指從制動(dòng)踏板開始動(dòng)作到減速度或制動(dòng)力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的（）時(shí)所需的時(shí)間。
A.60%
B.70%
C.75%
D.80%
3.單項(xiàng)選擇題用雙怠速法檢測汽車的廢氣排放時(shí)，高怠速指的是（）。
A.10％發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速
B.50％發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速
C.怠速
D.發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速
4.單項(xiàng)選擇題一般汽車檢測站的底盤測功機(jī)的功率吸收裝置的類型為（）。
A.電渦流式
B.水力式
C.電力式
D.磁電式
5.單項(xiàng)選擇題三元催化器下游氧傳感器測試輸出信號與上游氧傳感器測試輸出的信號接近時(shí)說明（）。
A.上游氧傳感器失效
B.下游氧傳感器失效
C.三元催化器失效
D.三元催化器工作正常
最新試題
在進(jìn)行ABS系統(tǒng)檢測時(shí)，首要步驟是什么（）
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于（）狀態(tài)。
題型：單項(xiàng)選擇題
點(diǎn)火線圈內(nèi)部內(nèi)部主要有（）兩種線圈，類似于變壓器。
題型：多項(xiàng)選擇題
能夠用小電流控制大電流的電子元件是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在進(jìn)行燃油噴射控制系統(tǒng)檢測時(shí)，下列哪些工具是常用的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼鐵在汽車中的應(yīng)用不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在進(jìn)行進(jìn)氣系統(tǒng)檢測時(shí)，下列哪些步驟是必要的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)燃油噴射控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，下列哪些措施是合適的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些屬于車輛內(nèi)飾件（）
題型：多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)系統(tǒng)的泄露檢查主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題