A、2
B、1
C、0.5
D、0.25
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A、1000r/min
B、2000r/min
C、3000r/min
D、9000r/min
A、0.5
B、1
C、2
D、4
A、不能夠傳遞較大功率
B、不能夠高速啟動(dòng)
C、不能保證預(yù)設(shè)運(yùn)動(dòng)規(guī)律
D、不易磨損
A、曲柄
B、滑塊
C、曲柄或滑塊
D、都不存在
A、S=r
B、S=2r
C、S=3r
D、S=4r
最新試題
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒(méi)有必要加注潤(rùn)滑油。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
油壓低自動(dòng)停車(chē)裝置撥叉的下端通過(guò)連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
無(wú)油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒(méi)有間隙。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。