A、40
B、60
C、80
D、100
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A、0.50
B、0.80
C、1.40
D、1.80
A、提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪繩槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)的電梯
B、用鏈或鋼絲繩懸吊的非摩擦方式驅(qū)動(dòng)的電梯
C、其轎廂適用于運(yùn)載私人汽車(chē)的電梯
D、以液體的壓力為動(dòng)力源,通過(guò)柱塞直接或間接地作用于電梯的轎廂,轎廂在固定的導(dǎo)軌之間運(yùn)行
A、為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的
B、低速電梯
C、為運(yùn)送病床而設(shè)計(jì)的
D、為運(yùn)送通常有人伴隨的貨物而設(shè)計(jì)的
A、產(chǎn)生動(dòng)力
B、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化
C、使物體變重
D、使物體產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)
A、工頻交流50M直流100M50MA
B、工頻交流10M直流30MA
C、工頻交流10M直流50MA
D、工頻交流50M直流
最新試題
電梯轎門(mén)是考廳門(mén)帶動(dòng)打開(kāi)的。
紅色:用來(lái)標(biāo)志禁止、停止的信息;黃色:用來(lái)標(biāo)志注意危險(xiǎn),起警示作用。
電梯的基站是指電梯有呼梯信號(hào)時(shí)??康幕?。
井道的底坑深入地面,用于安裝()等
電梯亂層是指電梯顯示的層站與實(shí)際所在層站不符,是一種非常危險(xiǎn)的不安全狀態(tài),有可能導(dǎo)致發(fā)生沖頂或蹲底事故,應(yīng)立即停梯維修。
電梯的轎門(mén)、層門(mén)從外觀(guān)上關(guān)閉了,但還不能說(shuō)電梯門(mén)機(jī)關(guān)好了。
下列屬于電梯安全裝置的有()
下列屬于電梯安全保護(hù)措施的有()
電梯司機(jī)必須知道自己操作電梯的額定速度、額定載重量、樓層站數(shù)等基本參數(shù),對(duì)電梯在建筑物中所處的位置、通道及緊急出口可不了解。
電梯正常關(guān)門(mén)過(guò)程中,開(kāi)門(mén)按鈕不起作用。