A、沖洗油
B、重石腦油
C、柴油
D、低氮開工油
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你可能感興趣的試題
A、加熱爐風(fēng)機(jī)
B、循環(huán)氫壓縮機(jī)
C、增壓壓縮機(jī)和補充氫壓縮機(jī)
D、高壓空冷
A、制氫
B、公用工程
C、酸性水汽提
D、脫硫
A、氮氣置換
B、貫通試壓
C、氣密試驗
D、緊急泄壓試驗
A、增壓壓縮機(jī)填料箱為無油潤滑
B、增壓壓縮機(jī)出口氫氣有一股需返回制氫裝置
C、補充氫一段緩沖罐上設(shè)置了壓力控制系統(tǒng)
D、補充氫壓縮機(jī)二段出口氫氣經(jīng)冷卻后進(jìn)入氫氣二段緩沖罐
A、冷卻
B、過濾
C、穩(wěn)壓
D、脫水
最新試題
燃料氣分液罐投用后，應(yīng)加強(qiáng)檢查，及時觀察液位并排放。（）
當(dāng)對液位表進(jìn)行調(diào)校時，液位控制器應(yīng)改手動且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。（）
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時的選擇性。（）
裝置開工時短循環(huán)建立之前，應(yīng)先建立長循環(huán)。（）
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。（）
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮，二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。（）
低壓分離器的低分氣除外排酸性氣回收系統(tǒng)外，還可以直接排大氣。（）
從界外引進(jìn)開車低氮油至原料油緩沖罐后，應(yīng)及時投用液位控制，在大循環(huán)過程中，可以不斷地從界外引進(jìn)開車低氮油。（）
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位，防止減空。（）
低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。（）