船舶在航行中，由于意外或異常原因觸及水底障礙物并被阻留一定時(shí)間，失去進(jìn)退自由狀態(tài)稱為（）。

某船為了救助遭遇海難的另一船舶發(fā)生繞航，繞航過程中不幸觸礁，導(dǎo)致船上裝運(yùn)的貨物發(fā)生損失，對(duì)于損失，保險(xiǎn)公司應(yīng)該（）。

下列保險(xiǎn)合同中，不適用補(bǔ)償原則的是（）。

如果火宅保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是火災(zāi)、雷電、爆炸，那么下列情況中，保險(xiǎn)公司不賠的是（）。

保險(xiǎn)人對(duì)于被保險(xiǎn)人提出的委付可以做出的選擇有（）。

保證保險(xiǎn)一般是由（）投保。

英國現(xiàn)行保險(xiǎn)條款規(guī)定的推定全損的情形是被保險(xiǎn)貨物遭遇承保風(fēng)險(xiǎn)后，為避免全損，需要支付的搶救，修理費(fèi)用加上續(xù)運(yùn)費(fèi)用將超過被保險(xiǎn)貨物的（）。

損失發(fā)生的不確定性稱為（）。

在海上保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人對(duì)救助費(fèi)用賠償?shù)念~度限制有（）。

施救費(fèi)用與救助費(fèi)用的區(qū)別主要是（）。