問答題某進出口公司以CIF價格向非洲某國出口小麥一批，由于當?shù)卮嬖诓孔鍥_突等不安定因素，故進口商要求賣方投保一切險，加保戰(zhàn)爭險。該批貨物順利運抵對方港口后，卸船暫儲碼頭上，擬于第二天轉(zhuǎn)運至買方倉庫。卸貨當晚，發(fā)生當?shù)貎刹孔逯g的武裝沖突，致使該批貨物部分被毀。買方向保險公司提出賠償要求，保險公司拒絕賠償。問：保險公司的做法有無道理，為什么

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1.問答題

2000年9月27日，某技術(shù)進出口公司代理某通信公司與阿爾卡特網(wǎng)絡(luò)（亞洲）有限公司簽訂了一份數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備國際貨物買賣合同，約定的總價款為851108美元，以FOB加拿大渥太華離岸價為價格條件。合同簽訂后，技術(shù)進出口公司與某運輸公司聯(lián)系運輸事宜，某運輸公司委托海外運輸商Secure公司負責海外運輸。2000年11月15日，技術(shù)進出口公司與某保險公司簽署了一份《國際運輸預約保險啟運通知書》，載明：被保險人是技術(shù)進出口公司；保險貨物項目是一套數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，包裝及數(shù)量是紙箱48件；價格條件是EX－Work；貨價（原幣）851108美元；運輸路線自O(shè)ttawaCanada至中國湖北武漢；投保險種為一切險；保險金額為978774美元；保險費為3915美元；落款欄中蓋有某保險公司業(yè)務專用章和技術(shù)進出口公司發(fā)票專用章；備注欄載明：
（公路運輸）Kanata（阿爾卡特公司工廠所在地）－渥太華機場；空運：渥太華機場－北京機場－天河機場（貨物離開機場及武漢市內(nèi)通知保險公司）。
2000年11月15日，技術(shù)進出口公司向保險公司支付了保險費人民幣32417元，并收到保險公司出具的收據(jù)。渥太華時間2000年11月15日19時即北京時間2000年11月16日08時，被保險貨物在渥太華Secure公司倉庫被盜。2000年12月7日，技術(shù)進出口公司將出險情況告知了保險公司。同年12月21日，技術(shù)進出口公司向保險公司提出索賠，保險公司以技術(shù)進出口公司不具有保險利益而主張合同無效并拒賠，技術(shù)進出口公司遂向法院起訴。
運用相關(guān)理論知識評析此案

最新試題

對我國的出口企業(yè)來說，在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險別的情況下，賣方按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》按以下（）險別投保

題型：單項選擇題

ICC（A）的除外責任主要包括哪些內(nèi)容？

題型：問答題

航空貨物運輸保險對被保險貨物沒有抵達收貨人倉庫或儲存處所情況下的保險責任，規(guī)定以貨物在卸載地卸離飛機后（）為限

題型：單項選擇題

（）是以航行于國與國之間的海輪所運輸?shù)呢浳餅楸ｋU標的，承保貨物在遠洋運輸途中因遭受自然災害或意外事故所造成的損失的保險。

題型：單項選擇題

某公司與荷蘭進口商簽訂一份皮手套合同，價格條件為CIF鹿特丹，向中國某保險公司投保一切險。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨到鹿特丹后，檢驗結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失達10萬美元。據(jù)分析，該批貨物經(jīng)過的出口地、進口地及運輸途中卻未遇異常氣候，運輸也完全屬正常運輸。試問：保險公司對該批貨損是否負責賠償？為什么？

題型：問答題

海運提單是（）

題型：多項選擇題

某公司與荷蘭進口商簽訂一份皮手套合同，價格條件為CIF鹿特丹，向中國某保險公司投保一切險。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨到鹿特丹后，檢驗結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失達10萬美元。據(jù)分析，該批貨物經(jīng)過的出口地、進口地及運輸途中卻未遇異常氣候，運輸也完全屬正常運輸。試問：保險公司對該批貨損是否負責賠償？為什么？

題型：問答題

租船運輸?shù)奶攸c有哪些？

題型：問答題

大宇號海輪在海上航行中與他船相撞，大宇號船承擔100%的過失責任，已知大宇號船投保了船舶一切險，以下?lián)p失是承保大宇號船的保險公司負責的是（）

題型：單項選擇題

有一批貨物出口，貨主投保貨物運輸保險，投保時實際價值與保險人約定保險價值為24萬元，保險金額也為24萬元，后貨物在運輸途中出險，出險時當?shù)赝旰檬袃r為20萬元問如果貨物全損，保險人如何賠償？賠多少？

題型：問答題