A、初次檢驗(yàn)
B、建造檢驗(yàn)
C、營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)
D、重大改建
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你可能感興趣的試題
A、船東書面申請(qǐng)（原件）
B、同意受理轉(zhuǎn)入申請(qǐng)文件
C、《船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)信息溝通表》
D、經(jīng)轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核實(shí)并加蓋業(yè)務(wù)印章的船舶所有權(quán)證書或光船租賃證書的復(fù)印件
A、載客50人以上的客船
B、載客100人以上的客船
C、載客50人以上的客滾船、救助船
D、載客100人以上的客滾船、救助船
A、申請(qǐng)受理與資料審核
B、現(xiàn)場(chǎng)審核
C、驗(yàn)證
D、不定期檢查
A、中華人民共和國(guó)海事局是中國(guó)籍船舶等效、免除的主管機(jī)關(guān)
B、各船舶機(jī)構(gòu)是中國(guó)籍船舶等效、免除的執(zhí)行機(jī)構(gòu)
C、省級(jí)船檢機(jī)構(gòu)是中國(guó)籍船舶等效、免除的主管機(jī)關(guān)
D、中國(guó)船級(jí)社總部是中國(guó)籍船舶等效、免除的主管機(jī)關(guān)
A、與《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》有關(guān)的圖紙審核業(yè)務(wù)培訓(xùn)
B、由有經(jīng)驗(yàn)的審圖人員指導(dǎo)的培訓(xùn)
C、審圖工作管理程序或質(zhì)量管理體系文件
D、知識(shí)更新培訓(xùn)
最新試題
《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》對(duì)船舶在海上處理垃圾，是如何規(guī)定的？
達(dá)到規(guī)定的特別定期檢驗(yàn)的船齡的老舊運(yùn)輸船舶，仍然擬繼續(xù)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)輸?shù)?，其船舶所有人或?jīng)營(yíng)人應(yīng)如何辦理相關(guān)的檢驗(yàn)手續(xù)？
請(qǐng)描述沿海水域的構(gòu)成。
在什么樣的情況下，可以免除《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）及修改通報(bào)的有關(guān)規(guī)定？
中國(guó)籍船舶在什么情形下，其船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人必須向經(jīng)中國(guó)海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)？
《交通部海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶改裝檢驗(yàn)工作的通知》的主要內(nèi)容有：
某船體驗(yàn)船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實(shí)船嚴(yán)重不符（超30%），作出了按實(shí)船計(jì)算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因，主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗(yàn)船師集體討論該船的噸位問題。該項(xiàng)決定造成工作過錯(cuò)，主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗(yàn)船師誰(shuí)負(fù)主要責(zé)任？誰(shuí)負(fù)次要責(zé)任？誰(shuí)不負(fù)責(zé)任？
請(qǐng)敘述法定檢驗(yàn)的主要內(nèi)容
某驗(yàn)船師在檢驗(yàn)工作中與船東產(chǎn)生分歧使工作進(jìn)度受到影響，船東向驗(yàn)船師所在單位提出了書面申訴，但處理意見仍不能使船東滿意，這時(shí)，船東還可以怎么做？
請(qǐng)簡(jiǎn)述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》中對(duì)相當(dāng)遮蔽航區(qū)營(yíng)運(yùn)限制的描述。