A、人事部、交通部
B、人事部、交通部、農(nóng)業(yè)部
C、人事部、農(nóng)業(yè)部
D、交通部、農(nóng)業(yè)部
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A、人事部
B、交通部
C、農(nóng)業(yè)部
D、全國
A、中國海事服務(wù)中心和農(nóng)業(yè)部人力資源開發(fā)中心
B、交通部、農(nóng)業(yè)部
C、人事部
D、人事部與交通部、農(nóng)業(yè)部
A、第一季度
B、第二季度
C、第三季度
D、第四季度
A、中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督機構(gòu)（交通部海事局）
B、中華人民共和國水利部
C、中華人民共和國船舶檢驗機構(gòu)
D、中華人民共和國農(nóng)業(yè)部
A、對內(nèi)河水域的水利建設(shè)實施統(tǒng)一監(jiān)督管理
B、對沿海水域的水利建設(shè)實施統(tǒng)一監(jiān)督管理
C、對沿海水域的交通安全實施統(tǒng)一監(jiān)督管理
D、對內(nèi)河水域的漁港實施統(tǒng)一監(jiān)督管理
最新試題
《關(guān)于禁止使用廢舊材料和設(shè)備拼裝船舶的通知》的主要內(nèi)容包括哪幾個方面？
老舊運輸船舶報廢后，其船舶檢驗證書應(yīng)如何處理？
在什么樣的情況下，可以免除《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2004）及修改通報的有關(guān)規(guī)定？
海上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人應(yīng)向船舶檢驗機構(gòu)申請哪些法定檢驗？
某船體驗船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實船嚴(yán)重不符（超30%），作出了按實船計算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因，主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗船師集體討論該船的噸位問題。該項決定造成工作過錯，主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗船師誰負(fù)主要責(zé)任？誰負(fù)次要責(zé)任？誰不負(fù)責(zé)任？
在工作過錯責(zé)任界定和處理時，那種行為需驗船人員承擔(dān)全部責(zé)任？
中國籍船舶在什么情形下，其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗機構(gòu)申請臨時檢驗？
審圖工作程序包括哪幾個方面？
請描述沿海水域的構(gòu)成。
在2005年發(fā)布的《中國海事局關(guān)于加強船舶建造檢驗的緊急通知》中，強調(diào)了要加強對新建（或重大改建）船舶的建造檢驗，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《船舶與海上設(shè)施法定檢驗技術(shù)規(guī)則》和《船舶建造檢驗規(guī)程》。除此之外，還應(yīng)特別注意檢查哪幾個方面？