A.普通螺栓
B.鉸制孔螺栓
C.帶內(nèi)套的張緊螺栓
D.液壓拉伸螺栓
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A.鉸制孔螺栓
B.液壓拉伸螺栓
C.帶內(nèi)套的張緊螺栓
D.普通螺栓
A.圓弧
B.斜錐
C.階梯
D.沒有要求
A.對稱布置
B.軸系與船體基線平行
C.盡量靠近后艙壁,以縮短軸系長度
D.滿足船舶規(guī)范要求
A.減速
B.離合
C.倒順
D.減振
A.可提高螺旋槳效率
B.改善螺旋槳的空泡性能
C.改善主機(jī)性能
D.提高傳動(dòng)效率
最新試題
柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)中,滑油壓力應(yīng)()冷卻水壓力;滑油壓力可用()調(diào)節(jié)。
如圖,柴油機(jī)運(yùn)行中向右拉動(dòng)齒條時(shí),則循環(huán)供油量();供油提前角()
檢查船用齒輪箱,發(fā)現(xiàn)油位太高,齒輪浸入油池太深,將導(dǎo)致發(fā)熱量(),主機(jī)功率()
離合倒順減速齒輪箱可實(shí)現(xiàn)()等操作。①正倒車;②離合;③減速。
關(guān)于柴油機(jī)氣缸蓋的維護(hù)與管理,做法錯(cuò)誤的是()
柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過()傳給螺旋槳;作用在螺旋槳上的力通過()傳給船體,推動(dòng)船舶前進(jìn)或后退。
關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是()
()是按鈕放松后,小齒輪仍不退回的原因。
為了防止曲軸變形,在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時(shí),應(yīng)確保其間隙值()
在單環(huán)式推力軸承的維護(hù)管理中,關(guān)于其軸向間隙測量做法正確的是()