A.155.52
B.622.08
C.2488.32
D.9953.28
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A.STM-N
B.STM-1
C.STM-4
D.STM-16
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D.STM-16
A.骨干層
B.匯聚層
C.核心層
D.接入層
A.骨干層
B.匯聚層
C.核心層
D.接入層
A.網(wǎng)狀
B.星型
C.自愈環(huán)
D.樹(shù)型
最新試題
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)通信設(shè)備中,數(shù)碼相機(jī)光學(xué)變焦應(yīng)大于等于()
()將各種視訊會(huì)議終端設(shè)備通過(guò)各種寬帶/窄帶接入網(wǎng)絡(luò)接入到視訊交換層,要求提供給用戶簡(jiǎn)單方便的使用方式并保持良好的開(kāi)放性。
在采集信息點(diǎn)模塊中,上行線路代碼以()結(jié)尾。
車(chē)站中心點(diǎn)一般以該車(chē)站正線的()作為其中心。
20世紀(jì)()年代我國(guó)鐵路通信系統(tǒng)開(kāi)始應(yīng)用光纖技術(shù)。
應(yīng)急中心通信設(shè)備中,語(yǔ)音呼叫接通率應(yīng)大于等于()
在采集信息點(diǎn)模塊中,單線線路代碼以()結(jié)尾。
TBA-2880型列車(chē)廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有()切換功能,上電時(shí)缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作,可在廣播之前進(jìn)行手動(dòng)主備切換,人機(jī)交互界面中將會(huì)顯示出功放狀態(tài),狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過(guò)高等。
對(duì)于()車(chē)站,有幾條線路經(jīng)過(guò)此站,就需要采集幾次數(shù)據(jù)。
通信線纜浪涌保護(hù)器標(biāo)稱導(dǎo)通電壓通常情況下容許偏差為()